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北運河甘棠鋼壩主體竣工通水
 

通州甘棠閘上一座全新的液壓鋼壩閘正式啟用,和以前的橡膠壩相比,甘棠閘啟閉時間從七天七夜縮至15分鍾,行洪能力從20年一遇提升到50年一遇。

據介紹,全市80%以上河流要流經位於通州的北運河最終出境,而甘棠閘是北運河的一個重要水利節點。通州區水務局工程師郭子彪介紹,原甘棠橡膠壩始建於2001年,既能為上遊北運河森林公園水麵蓄水,又能在汛期起到行洪作用,保障北運河城市段水環境安全。但是,經過10多年的風吹雨打,橡膠壩已經老化嚴重,已不能滿足新的水環境功能需求,也不能適應汛期排水需要。另外,原來橡膠壩從最低到最高的啟壩時間需要七天七夜,泄壩也得三天三夜,所以如遇上遊突然來水,不能及時起到泄洪作用。此次全新的液壓鋼壩閘隻需要15分鍾左右,就可以完成一次啟壩的過程。

本次北運河甘棠橡膠壩改建工程主要包括2項內容,一是在甘棠橋上遊60米處,新建鋼壩閘1座,新建橡膠壩一座。二是在子河橋上遊60米處,新建子河閘1座,目前子河閘已建成投入使用。鋼壩閘和橡膠壩建成後,將作為北運河上重要蓄水建築物,用於攔河蓄水,形成大麵積水麵,從鋼壩閘到通州城區平均水麵寬度將達到200米以上,遊人可坐遊船直達大運河森林公園。未來,通武廊三地將實現通航,鋼壩閘將起到關鍵的水位調節作用,確保航船順利通行。

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